Amérique latine

De Monterrey à Santiago, les bureaux latino-américains fonctionnent en 110–127 V ou 220 V selon le pays — nos cabines s'en accommodent. Alimentation universelle, pièces détachées dans chaque conteneur et équipe commerciale qui chiffre en espagnol : voilà comment un transit de 30 jours devient court.

Ce que demandent les acheteurs en Amérique latine

110 V ou 220 V — est-ce un problème ?

Pas pour les cabines : le module d'alimentation accepte 110–220 V, donc le même modèle fonctionne à Mexico (127 V) comme à Santiago (220 V). Les luminaires LUME sont en 220 V standard ; indiquez-nous votre réseau à la commande et nous montons des drivers 110 V pour les marchés en 110–127 V.

Et si quelque chose casse un mois après l'arrivée ?

Chaque conteneur emporte un kit de pièces détachées gratuit dimensionné selon la commande — verrous, joints, modules ventilateurs, drivers LED. Tout le reste part en express sous garantie : cinq ans sur les structures, un an sur l'électrique et le mobilier. Les avaries de transport sont remplacées gratuitement, point final.

Un conteneur peut-il mélanger cabines, luminaires et panneaux ?

Oui — c'est tout l'intérêt de l'écosystème. Cabines, éclairage LUME, postes à écrans et panneaux PET se chargent ensemble : un fournisseur, une expédition, un dossier documentaire. Nous planifions le plan de chargement avec vous pour exploiter le conteneur au centimètre près.

Logistique & conformité

Ports principaux

Manzanillo & Veracruz (MX) · San Antonio & Valparaíso (CL) · Carthagène (CO) · Santos (BR)

Transit maritime

28–38 jours de fret maritime depuis le sud de la Chine, en général

Dossier documentaire

Facture / packing list / BL / certificat d'origine + rapports ISO 23351-1 & 3C ; documents en espagnol sur demande

Alimentation & prises

Cabines universelles 110–220 V · luminaires 220 V standard, drivers 110 V sur demande

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